Nå må trolig Tesla plante noen ekstra trær i ørkenen etter å med flybensin måtte frakte 300 motorer til Norge i uken. De nye motorene skal bytte ut de gamle som har store problemer.
Fett som er klodens universelle problem er også problemet for Tesla sine motorer, bare omvendt enn det vi er vant til. Det er for lite fett på drivakselen for kobler motoren til gir boksen.
Tenneren blir ødelagt og motoren får ikke tak. Problemet er større i Norge enn resten av verden og tipper at det er samme årsak som forårets strømproblemer, vår nærhet til Nordpolen, men der tok vi feil.
Årsaken er at vår enorme appetitt for Tesla gjorde at vi fikk nesten alle bilene i en periode hvor de lagde mandagsmodeller. Dette er selvfølgelig en tilfeldighet og ikke bunnet i det faktum at vi er et godtroende folkeslag som aldri uansett klager på noe. Med unntak av hvis vi er anonyme på nett da selvfølgelig.
Det er spesielt Model S som har fått trøbbel og mange eiere har melt om sirkelslaglyder og klunkelyder. Flere av bilene skal ha havarert. Nå som det ikke er lenge til jul er det en glede å kunne hjelpe en strandet Tesla eier med å taue bilden til deres bopel i Oslo Vest, Bærum eller Asker.
Tesla flyr inn 300 motorenheter hver eneste uke frem til problemet er løst, Tesla sjefen har tatt øyene vekk fra verdensrommet og følger saken personlig
Teknikere skal ha blitt bedt om å arbeide maksimalt med overtid for å få reparert bilene, og det vil også bli leid inn ekstra folk.
