onsdag, august 4, 2021

Aldri blitt solgt færre bensin- og dieselbiler

Må lese

Aldri blitt solgt færre bensin- og dieselbiler

Juli ble en ny bunnotering for antall nye bensin- og dieselbiler på norske veier. Elbilene utgjorde over...

Nå får du digitalt valgkort

Denne uken sender Valgdirektoratet ut 3,5 millioner digitale valgkort. - Dette markerer starten på valget, sier direktør...

Bli med Hamilton en runde rundt Hungaroring

Britiske Lewis Hamilton er på vei til å bli tidenes største Formel 1 fører. Den 36 år...
Michael Breines Oredamhttp://www.f7.no
Berømt skihopper og operasanger

Juli ble en ny bunnotering for antall nye bensin- og dieselbiler på norske veier. Elbilene utgjorde over 60 prosent av nybilsalget. – Vi ser starten på slutten for nye bensin- og dieselbiler. Nå må det bli større fart på ladeutbyggingen, sier Camilla Ryste, kommunikasjonssjef i NAF.

Det ble i juli solgt 430 dieselbiler og 451 bensinbiler, som er det laveste antallet som er registrert i nyere tid. Juli for fire år siden var det samme tallet sju ganger så høyt. Da ble det solgt 5 749 nye bensin- og dieselbiler. Samme måned i år ble det solgt 6731 nye elbiler.

Les: «Livets tre» vokser midt i Dødehavet

To av tre nye biler helelektriske

– Nå går det fort. Tallene viser at vi nå ser starten på slutten for bensin- og dieselbilen. Nybilsalget sier noe om hvilken vei det går. Om 20 år kommer bensin- og dieselbilen til å være en sjelden fugl på norske veier, sier Camilla Ryste, kommunikasjonssjef i NAF, Norges Automobil-Forbund.

– Det finnes fortsatt langt flere bensin- og dieselbiler på norske veier enn elbiler. Men når nesten to av tre nye biler er helelektriske så betyr det at bilparken elektrifiseres i et tempo som få trodde var mulig for få år siden, sier hun.  

NAF mener at myndighetene nå må få øynene opp for at elbilveksten fører til massive ladeutfordringer for forbrukerne.

Les på Sporten: 17 år og klar for «den gamle dame»

Flere og mer brukervennlige ladere

– For det første mangler vi flere hundre hurtigladere langs norske veier. NAF har dokumentert dette i en rapport som vi nettopp kom med, «Skal alle med – må noe skje». Mange steder fører manglende hurtigladere til kø, venting og irritasjon på ladestasjonene, sier Ryste, som legger til: 

– For det andre er at brukervennligheten på lading er under enhver kritikk. Det kan ikke være slik at man skal være teknisk interessert eller begavet for å få til å lade en elbil. Vi er på vei over i en fase hvor mange flere ennentusiastene skal ha elbil. Da må lading være minst like enkelt som det er å fylle bensin eller diesel, sier hun.  

– Her har ladeoperatørene en lang vei å gå, og bransjen skriker etter mer regulering: Oppetid på laderne, tydelig prising, at det er pris for levert strøm og ikke for tiden du lader, at det finnes tak over laderne og toaletter og bøtter for vindusvask i nærheten, sier hun. 

Nybilsalget i 2021. Kilde: OFV (Opplysningsrådet for Veitrafikken):  

Nye biler solgt Juli 2021 Så langt i 2021 
Nullutslippsbiler (elbiler) 6 731 54 801 
Bensinbiler 451 4 743 
Dieselbiler 430 4 728 
Ladbare hybridbiler 2 166 23 447 
Hybridbiler (ikke ladbare) 729 6 718 
- Advertisement -

Siste nytt

Aldri blitt solgt færre bensin- og dieselbiler

Juli ble en ny bunnotering for antall nye bensin- og dieselbiler på norske veier. Elbilene utgjorde over...

Nå får du digitalt valgkort

Denne uken sender Valgdirektoratet ut 3,5 millioner digitale valgkort. - Dette markerer starten på valget, sier direktør Bjørn Berg.

Bli med Hamilton en runde rundt Hungaroring

Britiske Lewis Hamilton er på vei til å bli tidenes største Formel 1 fører. Den 36 år gamle føreren har hatt en...

«Livets tre» vokser midt i Dødehavet

"Livets tre" vokser på Salt Island midt i Dødehavet. Treet som ser ut til å vokse ut av en...

Slik velger du riktig biff

Biffkjøtt er fellesbetegnelsen for det møre kjøttet fra storfe, og som kan stekes som biff eller hel filet. Det kan være en...

More Articles Like This